Вопрос № 7269
16.11.2017
Категория: Общее
Добрый день. Да, речь в вопросе http://www.major-chevrolet.ru/faq/alltopics/7268/ шла о Tahoe 2016-го года выпуска.
Но там же в инструкции указано следующее (страница 391, http://www.chevrolet.ru/content/dam/Chevrolet/europe/russia/nscwebsite/ru_RU/vehicles/Crossovers%20%26%20SUVs/2015/Tahoe/instructions/2016_tahoe_instructions_ru.pdf):
Автомобили с системой полного привода
Буксировка с опорой всех четырех колес на дорогу допускается только для автомобиля с системой полного привода, двухступенчатой раздаточной коробкой и понижающей передачей (4 ).
Порядок буксировки:
1. Установите буксируемый автомобиль за буксирующим на ровной поверхности.
2. Надежно соедините буксируемый автомобиль с буксирующим.
3. Включите стояночный тормоз и запустите двигатель. В автомобилях, оборудованных электронным стояночным тормозом, нельзя включить стояночный тормоз, в этом случае колеса необходимо подпереть противооткатными упорами.
4. Переключите раздаточную коробку в положение N (нейтраль). См. Переключение в режим N (нейтраль) в Система полного привода → 265. Проверьте, переключилась ли раздаточная коробка в положение N (нейтраль), переключив селектор выбора передач в положение R (движение задним ходом) и затем в положение D (движение вперед). При этом автомобиль не должен приводиться в движение.
5. При положении D (движение вперед) селектора передач переведите кнопку старта в положение ACC/ ACCESSORY. Если автомобиль оборудован системой бесключевого доступа, заглушите двигатель.
6. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Закройте отрицательную клемму непроводя- щим материалом.
7. Переключите селектор выбора передач в положение Р (парковка).
8. Поверните руль, чтобы убедиться, что рулевая колонка не заблокировалась.
9. Отключите стояночный тормоз.
10. Оставьте ключ зажигания в буксиру- емом автомобиле в положении ACC/ ACCESSORY, чтобы предотвратить блокировку рулевой колонки. Если автомобиль оборудован системой бесключевого доступа, заприте замки дверей вручную. Пульт RKE должен находиться снаружи автомобиля. Доступ в автомобиль осуществляйте так же, как и в случае с разряженным элементом питания пульта RKE, т. е. отпирая замки дверей при помощи механического ключа.
Собственно вопрос скорее о том, как переключить раздаточную коробку и АКПП в положения N на незаведенном автомобиле (если это в принципе возможно).
Но там же в инструкции указано следующее (страница 391, http://www.chevrolet.ru/content/dam/Chevrolet/europe/russia/nscwebsite/ru_RU/vehicles/Crossovers%20%26%20SUVs/2015/Tahoe/instructions/2016_tahoe_instructions_ru.pdf):
Автомобили с системой полного привода
Буксировка с опорой всех четырех колес на дорогу допускается только для автомобиля с системой полного привода, двухступенчатой раздаточной коробкой и понижающей передачей (4 ).
Порядок буксировки:
1. Установите буксируемый автомобиль за буксирующим на ровной поверхности.
2. Надежно соедините буксируемый автомобиль с буксирующим.
3. Включите стояночный тормоз и запустите двигатель. В автомобилях, оборудованных электронным стояночным тормозом, нельзя включить стояночный тормоз, в этом случае колеса необходимо подпереть противооткатными упорами.
4. Переключите раздаточную коробку в положение N (нейтраль). См. Переключение в режим N (нейтраль) в Система полного привода → 265. Проверьте, переключилась ли раздаточная коробка в положение N (нейтраль), переключив селектор выбора передач в положение R (движение задним ходом) и затем в положение D (движение вперед). При этом автомобиль не должен приводиться в движение.
5. При положении D (движение вперед) селектора передач переведите кнопку старта в положение ACC/ ACCESSORY. Если автомобиль оборудован системой бесключевого доступа, заглушите двигатель.
6. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Закройте отрицательную клемму непроводя- щим материалом.
7. Переключите селектор выбора передач в положение Р (парковка).
8. Поверните руль, чтобы убедиться, что рулевая колонка не заблокировалась.
9. Отключите стояночный тормоз.
10. Оставьте ключ зажигания в буксиру- емом автомобиле в положении ACC/ ACCESSORY, чтобы предотвратить блокировку рулевой колонки. Если автомобиль оборудован системой бесключевого доступа, заприте замки дверей вручную. Пульт RKE должен находиться снаружи автомобиля. Доступ в автомобиль осуществляйте так же, как и в случае с разряженным элементом питания пульта RKE, т. е. отпирая замки дверей при помощи механического ключа.
Собственно вопрос скорее о том, как переключить раздаточную коробку и АКПП в положения N на незаведенном автомобиле (если это в принципе возможно).
Здравствуйте, Николай.
В инструкции по эксплуатации написан перечень необходимых действии, стр 268.
Но так как управление механизмами переключения имеют электрический привод, бортовая электросеть авто должна быть исправна.
Переключение в режим N (нейтраль)
Для переключения:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
2. Включите стояночный тормоз, затем нажмите и удерживайте педаль тормоза. См. Стояночный тормоз → 271.
3. Запустите двигатель или установите зажигание в положение ON/RUN.
4. Установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение N (нейтраль).
5. Переключите раздаточную коробку в режим 2.
6. Поворачивая переключатель режимов автоматической раздаточной коробки по часовой стрелке, установите положение N (нейтраль) и удерживайте рукоятку переключателя в этом положении до тех пор, пока не начнет мигать световой индикатор нейтрали. Для этого потребуется около 10 секунд. Затем медленно
переведите переключатель в положение 4. Световой индикатор нейтрали загорится по завершении переключения раздаточной коробки в режим N (нейтраль).
7. При "работающем двигателе" убедитесь, что раздаточная коробка находится в режиме N (нейтраль), переключив рычаг селектора в положение R (движение задним ходом) и затем в положение D (движение вперед). При включении передачи автомобиль не должен поехать.
8. Выключите двигатель и переведите зажигание в положение ACC/ACCESSORY.
9. Переместите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение P (парковка). См. Буксировка транспортных средств, используемых для отдыха → 391.
10. Установите зажигание в положение LOCK/OFF.
11. Перед началом буксировки, убедитесь что рулевое колесо не заблокировано. С уважением Юрий.
В инструкции по эксплуатации написан перечень необходимых действии, стр 268.
Но так как управление механизмами переключения имеют электрический привод, бортовая электросеть авто должна быть исправна.
Переключение в режим N (нейтраль)
Для переключения:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
2. Включите стояночный тормоз, затем нажмите и удерживайте педаль тормоза. См. Стояночный тормоз → 271.
3. Запустите двигатель или установите зажигание в положение ON/RUN.
4. Установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение N (нейтраль).
5. Переключите раздаточную коробку в режим 2.
6. Поворачивая переключатель режимов автоматической раздаточной коробки по часовой стрелке, установите положение N (нейтраль) и удерживайте рукоятку переключателя в этом положении до тех пор, пока не начнет мигать световой индикатор нейтрали. Для этого потребуется около 10 секунд. Затем медленно
переведите переключатель в положение 4. Световой индикатор нейтрали загорится по завершении переключения раздаточной коробки в режим N (нейтраль).
7. При "работающем двигателе" убедитесь, что раздаточная коробка находится в режиме N (нейтраль), переключив рычаг селектора в положение R (движение задним ходом) и затем в положение D (движение вперед). При включении передачи автомобиль не должен поехать.
8. Выключите двигатель и переведите зажигание в положение ACC/ACCESSORY.
9. Переместите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение P (парковка). См. Буксировка транспортных средств, используемых для отдыха → 391.
10. Установите зажигание в положение LOCK/OFF.
11. Перед началом буксировки, убедитесь что рулевое колесо не заблокировано. С уважением Юрий.
Вопрос № 7268
16.11.2017
Категория: Общее
К сожалению, не нашел ответа в руководстве пользователя - как осуществлять буксировку моего автомобиля Chevrolet Tahoe при заглушенном двигателе (невозможности завести автомобиль). Подскажите пожалуйста, возможно ли это, и каков алгоритм действий? В представительстве порекомендовали обратиться к вам.
Здравствуйте, Николай. Если речь про автомобиль 2015-16 года, информация о буксировке, указана в инструкции по эксплуатации, на стр. 390.
Цитата:
Всегда осуществляйте буксировку автомобиля на автомобиле-эвакуаторе с полной
погрузкой или с помощью колесного подъемника с подъемом двух колес. Если
при буксировке используется колесный подъемник, приводные колеса не должны
касаться дороги. Для подъема приводных колес используйте подкатную тележку.
При необходимости буксировки поврежденного автомобиля обратитесь в авторизованный сервисный центр или в компанию, занимающуюся эвакуацией
автомобилей.
С уважением Юрий.
Цитата:
Всегда осуществляйте буксировку автомобиля на автомобиле-эвакуаторе с полной
погрузкой или с помощью колесного подъемника с подъемом двух колес. Если
при буксировке используется колесный подъемник, приводные колеса не должны
касаться дороги. Для подъема приводных колес используйте подкатную тележку.
При необходимости буксировки поврежденного автомобиля обратитесь в авторизованный сервисный центр или в компанию, занимающуюся эвакуацией
автомобилей.
С уважением Юрий.
Вопрос № 7267
02.11.2017
Категория: Общее
Помогите пожалуйста у меня на шевроле круз 2013г.в.пробег26000т.к.загорел чек не воспламенение в первом цилиндре и что я зделал протекала клапановая прокладка в свечных колодцах я ее поменял с ней же поменял свечи и вв првода но проблема не ушла в сервисе поменяли местами на катушке зажигания клемы первой и четвертой свечи сказали поездить после чего у меня на следующий день опять чек пропуски зажигания в первом цилиндре я не как не могу сообразить что он этим хотел проверить другой электрик говорит катушку зажигания подскажите что на самом деле
Здравствуйте, Александр. Выяснить причину неисправности можно только проведя диагностику. Записаться на диагностику и ремонт можно по тел. +7 (495) 737 8877. С уважением Юрий.