Вопрос № 6231
13.04.2015
Категория: Сервис
Доброго дня! Существует ли Шевроле Тахо 840 на обычной подвеске? Или их выпускали только на пневме? И стоит ли так бояться пневмы при покупке? Я слышал, что некоторые даже переделывают пневму на обычную. Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте, Олег. На наш рынок, данные автомобили шли с пневмоподвеской задней оси. Боятся ее не стоит, при своевременном ремонте и обслуживании система довольно надежная. С уважением Юрий.
Вопрос № 6227
12.04.2015
Категория: Сервис
Шевролет круз 1.8 на автомате 2009 г.в. Загорелся чек.Диагностика выдала ошибку P0365.Как вылечить и сколько будет стоить у вас на сервисе. Спасибо.
Дмитрий, день добрый.
По данной ошибке ( цепь датчика положения выпускного распределительного вала)нужно проводить дальнейшую диагностику электроцепей,цена первичной диагностики 2300 руб, далее по результатам. Записаться можно по телефону 8-495-737-88-77. С уважением Александр.
По данной ошибке ( цепь датчика положения выпускного распределительного вала)нужно проводить дальнейшую диагностику электроцепей,цена первичной диагностики 2300 руб, далее по результатам. Записаться можно по телефону 8-495-737-88-77. С уважением Александр.
Вопрос № 6225
08.04.2015
Категория: Сервис
Добрый день,подскажите какая рабочая температура двигателя (антифриза) у шевроле авео 2012 Т300 1.6 115лс Акпп,и какая рабочая температура Акпп.
Здравствуйте, Альберт. Рабочая температура ДВС, в зависимости от условий, в первую очередь от нагрузки двигателя от 90 до 120 градусов. При достижении температуры АКПП 132 градусов, загорится индикатор о перегреве, соответственно рабочей считается температура до 132 градусов. С уважением Юрий.